美国白宫人工智能（AI）和加密货币事务负责人戴维萨克斯当天表示，中国在AI模型领域仅落后美国3到6个月，并警告称，若政府过度监管AI产业，可能会使美国失去主导地位，把市场拱手让给中国。

6月12日，有哪吒汽车员工晒出了一份“哪吒汽车重整声明”。 声明称，此次重整是在浙江省嘉兴市中级人民法院的监督下，由政府主导的积极自救行动，旨在通过法律程序化解债务危机、引入战略投资、优化管理体系，为企业的可持续发展开辟新路径。

先说手机、电脑芯片。手机就不用多说了，华为自家的麒麟9020等芯片已经自给自足，包括华为鸿蒙电脑也使用了新一代麒麟芯片。华为MateBook Fold折叠电脑拆解显示，CPU、电源、Wi-Fi芯片全是海思自研。

据TrendForce最新统计数据，2025年第一季全球智能手机生产总数达2.89亿部，虽然较2024年同期减少约3%，但各品牌生产表现相对平稳。 其中，中国第一季的销售得益于政策红利，带动销量微幅成长。

据广州广播电视台，近日，一名41岁失去自主行走能力的患者，头戴无创脑电帽，在外骨骼设备的辅助下锻炼行走。其于半年前因摔伤颈椎导致胸部以下瘫痪，对于恢复行走一事，他表示非常兴奋。

这种极度惨烈的竞争是不可避免——纵观德国日本的汽车行业发展历程，最终的结局一定会走向五六家品牌控制绝大部分市场的“寡头垄断”格局。而现在中国市场上的车企，显然还是太多太零散了，这并不符合汽车行业的发展规律。

回顾过往，类似的OTA升级“翻车”事件屡见不鲜。有的车企在OTA升级后，不仅没有解决车辆原有的问题，反而引发了更多新问题，诸如自动泊车功能失灵、车辆充电速度变慢等。这些乱象的背后，反映出一个严峻的现实：许多车企在推出OTA升级时，似乎并未经过充分的内 ...

任正非说，“中国在中低端芯片上是可以有机会的，中国数十、上百家芯片公司都很努力。特别是化合物半导体机会更大……软件是卡不住脖子的，那是数学的图形符号、代码，一些尖端的算子、算法垒起来的，没有阻拦索。困难在我们的教育培养、人才梯队的建设。中国将来会有数 ...

据悉，Nordic和NTN通信领域的先驱企业Skylo建立了战略合作伙伴关系，在Skylo的卫星网络服务上认证Nordic的nRF9151低功耗蜂窝模组，从而为设备制造商提供符合 3GPP 标准的现成蜂窝解决方案。

随着摩尔定律的放缓，先进GPU和其他数据中心芯片的制造商不得不在其产品中增加更多的硅片面积，以满足人工智能计算需求的持续增长。近日，英特尔在电子元件技术大会 (ECTC) 上披露了多项芯片封装技术突破，概述了多种新型芯片封装技术的优势。

业务整合的方式是两家车企合并成立一家新的控股公司，双方的卡车业务以全资子公司形式纳入新组建的公司，并且规划了上市的计划，计划在2026年4月于东京证券交易所Prime市场上市，并开启业务运营。

相比传统机器人强国，美国、德国、日本以及韩国，目前美国由于制造业空心没有普及的基础；而韩国、日本由于出生率长期为负，这正在扼杀日韩的制造能力；然而欧洲传统制造强项也正面临着中国的强力竞争，影响更大的是欧洲自身能源无法自给导致电力供应不足。