エクステリアは、直線的なキャビンに曲線を多用したフロントデザインを組み合わせており、大きく盛り上がったフェンダーアーチやアグレッシブな開口部のロアグリル、17インチホイールが、MXマイクロスポーツのスポーツ性能の高さを予感させます。

とくに逆スラント形状のフロントフェイス、丸目4灯のヘッドライト、メッキベゼルの意匠など、当時の国産高性能車に通じる雰囲気を現代の技術で再現しています。

ホンダの中核モデル「シビック」のエントリーグレード「LX」は、スポーティなシルエットと先進安全装備を備えながらも価格を抑えたクルマですが、一体どのような特徴があるのでしょうか。 シビックのグレードは全5種類で、ハイブリッド車の「e：HEV LX」「e ...

日産が1998年から2020年まで販売していたコンパクトカー「キューブ」は、名前のとおり四角いエクステリアデザインを採用し、広々とした室内空間で人気を博しました。